亚博提现秒速到账：车展取消转战线上 能否逼出“云发布”时代的开端

亚博提现秒速到账|如果北京车展延期还是在意料之中的话，那么日内瓦车展的突然停办，就意味着很多汽车公司被打死了。一切都是突如其来的，但也不是没有预兆。

随着北京车展延期的确认，日内瓦车展可能暂停的传言开始频繁出现。但当时日内瓦车展组委会在接受媒体专访时具体回应，并没有暂停车展的打算。直到25日凌晨，瑞士频繁出现首例新冠肺炎肺炎，车展停办的消息铺天盖地，主办方压力大增。

随着病例的快速增加，邻国意大利正在经历爆炸性的快速增长。瑞士政府不得不在当地时间28日上午(北京时间晚间)宣布，所有超过1000人的大型活动将因中国疫情严重而暂停，包括将于3月3日揭幕的2020日内瓦国际汽车展。目前，新冠肺炎肺炎在瑞士的总病例数已上升至24例，其中5例在日内瓦，包括发病和等待发病。

对世界上相反案例的急剧增加进行了深入的解释，聚合扩散是案例迅速增加的主要原因。虽然非常可悲，但显然，暂停大规模活动是避免这一流行病蔓延的最有效手段，而且没有一种手段。瑞士政府这样回应。

车展暂停打乱了汽车公司的节奏。日内瓦车展是世界五大车展之一，与法兰克福车展、巴黎车展、北美车展、东京车展并驾齐驱。

虽然是欧洲唯一的一年一度的大型车展，但传统车展近年来也变成了对全球汽车市场的失望。2019年，日内瓦车展总观众约50万人，同比下降约20%。很多品牌缺席，展厅利用率大幅下降。

日内瓦车展虽然在逐渐衰落，但一直是未来一年五大车展中的第一场。可以说是很多汽车公司带来的最重要的车展，很多新车都计划在这次车展上重磅亮相。超速预计将在日内瓦车展上展出CLA PHEV、GLA PHEV、超速E级PHEV等车型；宝马有i4电动显示器，3系以电动混合动力车型宣布，奥迪也带来了e-tron Sportback等车型；北极星、雷诺、斯柯达、大众等。

被许多新能源汽车覆盖。按照原计划，继去年后第二次展出的新造车力量爱知汽车将在日内瓦车展上展出并生产新车U5、首款电动跑车Gumpert Nathalie和全新重型概念车。

可以确认的是，目前即使车展暂停，仍有很多汽车公司在日内瓦车展期间自由选择推出云公告。受疫情一定程度的影响，国内很多车企都自由选择了网络直播的形式来公布自己的新车。能进入网络车展时代吗？只不过网上发布会在疫情之前听的比较多，过去一般在3C数字产品领域更是少之又少。

虽然对于汽车新产品的发布还是众说纷纭，但目前来看，还是一个比较合适的解决方案。宝马和奔驰-Speeding回应称，将用于直播分别展示宝马概念车i4和改装的Speeding E级轿车。菲亚特克莱斯勒(FCA)回应称，没有最合适的解决方案，但正在考虑以其他方式销售全新的电动菲亚特500。

PSA集团的DS品牌做出回应，寻求在巴黎附近的展厅展示一款概念车，并重新安排了媒体与高管的电话采访。大众旗下高端品牌奥迪回应称，将寻求通过数字渠道销售奥迪A3 Sportback和奥迪e-tron S。原定在车展上公布的长安UNI-T，无法如期在日内瓦与大家见面。

据了解，长安也在大力研究之前公布的方案，不出意外会在网上公布。爱知汽车的团队回应E车晖，开始细化被暂停车展的B计划，并于3月3日在德国召开新闻发布会，获得在线观看
在这种情况下，将促进新车上市的汽车公司将在网上公布他们的产品。

可以说，即使没有传统车展这个以公告为主的大平台，在本次车展上备受瞩目的车型最终也不会在其他方面满足消费者。虽然因疫情而暂停的网上公告是不得已而为之，但相对于目前的互联网趋势和传统车展的逐渐衰落，新的网上车展可能不是未来的自由选择。从推迟已久的北京车展，到宣布暂停的日内瓦车展，一场全球性的疫情成为各界推动创新的动力。德勤发布的疫情影响分析报告显示，从悲观的角度来看，疫情促使整个行业更加积极地思考改善消费体验的途径。

而一系列的连锁反应也给整个汽车行业带来了思考。但是在目前的大环境下，举办网上新车发布会是必然的。

这将考验汽车公司的营销方式，如何让他们的新车更好地反映给观众。：亚博提现秒速到账。

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